Návštěva trolejbusu Solaris Trollino
V týdnu od 7. do 13. dubna 2003 navštívil České Budějovice vzácný "host" - polsko-český trolejbus Solaris Trollino 12AC.
Z Ostravy se vydal na cestu v sobotu 5. dubna.
V neděli kolem 15. hodiny dorazil do jihočeské metropole, večer byl přistaven na
čelní rampu nákladového nádraží.
V pondělí v 8:30 přijeli servisní pracovníci DP, kteří trolejbus odstrojili od ochranných krytů.
Před desátou hodinou dorazil osvědčený tahač
Tatra 815 a s jeho pomocí se Trollino vydalo na první cestu budějovickými ulicemi.
Odpoledne proběhlo oživení vozu a po 15. hodině se trolejbus již vlastní silou vydal na první zkušební jízdy.
V 16 hodin byl přistaven na zastávku
Poliklinika Sever, kde měla proběhnout prezentace pro radní a zastupitele.
Nikdo se nakonec nedostavil, prý z důvodu časové zaneprázdněnosti.
V úterý 8. dubna bylo ve znamení předváděcích jízd pro cestující.
Z vozovny vyjel Solaris Trollino v 8 hodin na linku 17, kde absolvoval jedno kolo za kurzem 3/17.
Následoval přejezd na linku 3 z
Máje (9:42) do Suchého Vrbného a zpět.
Další linkou, kam trolejbus zavítal, byla "patnáctka" ze zastávky Šumava (11:00) na
Náměstí Bratří Čapků v Rožnově.
Zajímavostí je, že budějovický řidič nezajel k Nemocnici, čímž zmátl část cestujících.
Z konečné linky č. 15 pokračoval jako linka 2 do Nemanic (12:12), odkud zatáhl do vozovny na oběd.
V půl druhé pokračovaly předváděcí jízdy přesunem na
Borek, odkud jel dva oběhy na lince 2 (vždy v celé trase až na Borek).
V 17 hodin zkušební provoz skončil.
Ve středu ráno se začalo opět na "dvojce" za kurzem 1/2 do 10:35, následoval manipulační přesun na zastávku Pražská (10:48), odkud pokračoval na Máj A. Barcala.
Před půl dvanáctou bylo Trollino již zpět ve vozovně, kde proběhla příprava před transferem na výstaviště.
Od čtvrtka 10. dubna do neděle 13. dubna byl Solaris Trollino 12AC k vidění na výstavě
MOBIL SALON, kde si ho také prohlédl primátor Doc. Tetter v doprovodu ředitele DP p. Fantyše.
Podle slov zástupců výrobce je možné objednat všechny dostupné verze (12AC, 15AC, 18AC s jednou či dvěma hnanými nápravami), záleží na konkrétních požadavcích zákazníků.
Solaris Trollino 12AC:
 |
neděle 6. 4. 2003 - nákladové nádraží
foto Antonín Ždiarský
|
 |
čelní rampa nákladového nádraží
foto Antonín Ždiarský
|
 |
pondělí 7. 4. 2003 - příprava na odtah
foto Antonín Ždiarský
|
 |
pondělí 7. 4. 2003 - odtah z nákladového nádraží
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Poliklinika Sever, vyčkávání na zástupce magistrátu
foto Antonín Ždiarský
|
 |
úterý 8. 4. 2003 - točna Máj, Antonína Barcala
foto Antonín Ždiarský
|
 |
interiér vozu
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Náměstí Bratří Čapků, točna linky č. 15
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Náměstí Bratří Čapků, výstupní zastávka
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Náměstí Bratří Čapků
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Rožnov, jižní konečná linky 2
foto Antonín Ždiarský
|
 |
točna Rožnov
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Borek, severní konečná linky 2
foto Antonín Ždiarský
|
 |
zastávka Poliklinika Jih na Lidické třídě
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Trollino 12AC projíždí kolem administrativní budovy Budějovického Budvaru
foto Antonín Ždiarský
|
 |
Mariánské náměstí
foto Antonín Ždiarský
|
 |
sobota 12. 4. 2003 - výstava Mobil salon
foto Antonín Ždiarský
|
 |
neděle 13. 4. 2003 - Trollino opouští budějovické výstaviště
foto Antonín Ždiarský
|